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| 品牌 | 其他品牌 | 加工定制 | 是 |
|---|---|---|---|
| 产地 | 上海 | 品牌 | 信基 |
| 工作温度 | -40℃~+105℃ |
符合DIN 72551、ISO 6722汽车线标准,薄壁结构设计,节省布线空间。
采用PUR热塑性弹性体护套,具备优异的耐油、耐水解、耐低温、耐磨、抗撕裂性能。
整体屏蔽结构,抗电磁干扰能力强,保证车载控制信号稳定传输。
耐温范围宽,长期工作温度 -40℃~+105℃,适应发动机舱及底盘恶劣环境。
阻燃性能良好,满足汽车内饰及动力舱安全使用要求,符合环保RoHS指令。
柔性好,便于狭小空间敷设与频繁微动场景使用,使用寿命长。
导体:多股精细绞合裸铜导体,导电性能优异,柔软度高,便于弯折布线。
绝缘:薄壁热塑性绝缘材料,厚度薄、电气性能稳定,符合德标汽车线要求。
屏蔽层:铝箔复合膜总屏蔽,覆盖率高,有效阻隔外界电磁干扰。
护套:热塑性PUR护套,耐油、耐化学品、耐候性突出,适合汽车复杂工况。
不含卤素有害物质,满足汽车行业环保与回收要求。
产品型号:FLRYB11Y
执行标准:DIN 72551、ISO 6722
额定电压:30V AC / 60V DC
工作温度:-40℃~+105℃
导体材质:裸铜绞合导体
绝缘结构:薄壁热塑性绝缘
屏蔽结构:镀锡铜网屏蔽
护套材质:PUR 热塑性弹性体
适用截面:常规 0.35mm²~6.0mm²(可按客户要求定制)
阻燃等级:符合汽车车载线缆阻燃要求
环保标准:RoHS、REACH
F:柔性汽车用电缆
L:薄壁绝缘结构
R:柔性导体
Y:热塑性材料
B:屏蔽结构
11Y:PUR 热塑性弹性体护套,对应汽车耐油耐候工况专用
适用于汽车车身控制系统、发动机舱、底盘线束中的控制与信号传输。
用于车载传感器、ECU、ABS、ESP 等电子控制系统连接。
新能源汽车低压控制回路、BMS 辅助信号传输。
耐油、耐振动、耐低温的商用车、乘用车内部布线。
也可用于工程机械、农用机械等类似工况的低压屏蔽控制线路。
常规包装:纸箱 + 线盘包装,每盘长度 100m、200m、500m 可定制。
盘芯采用硬质纸芯或塑料芯,防止线缆变形、扭曲。
外箱标注型号、规格、长度、生产日期、执行标准、毛重等信息。
可根据客户要求提供小卷包装、成束包装、出口中性包装或印标包装。
运输过程防潮、防压、防晒,适合公路、海运及出口物流。
敷设时避免过度拉伸、尖锐棱角刮伤绝缘及护套。
弯曲半径不小于线缆外径的12倍,保证屏蔽层与导体不受损。
屏蔽层需单端或双端可靠接地,确保抗干扰效果。
严禁在超出额定温度及电压环境下使用。
端子压接、焊接应符合汽车线束工艺要求,避免损伤屏蔽与绝缘。
安装前检查外观完好,无开裂、鼓包、破皮等缺陷方可使用。
产品出厂前经过电气性能、耐压、绝缘电阻、屏蔽效能全项检测,合格出厂。
提供完整质保服务,在正确存储、安装及使用条件下,享受质量质保。
可提供产品检测报告、认证证书、材质证明、MSDS等技术文件。
支持定制规格、特殊长度、特殊包装,并提供技术选型与方案支持。
售后团队及时响应质量异议与技术咨询,提供现场或远程解决方案。
长期稳定供货,支持批量订单与长期协议合作,保障客户供应链稳定。
产品价格仅供参考,如需询价请联系主页销售~
